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现在货车拉什么物体都喜欢过一过,然后心里有数,像工地,大量材料的需求,不磅一磅,不知道进了多少货,所以现在很多工地上有头脑的,都选择材料在进场地之前,就买好过车子用的地磅安装在车子经的门口,来一辆过一辆,记录下来,供应商也不会因些而捣江湖,否则的话,损失的将不会只是一台地磅的钱。一台地磅也不贵,正常就几万块钱,贵也不过才十几万,几车货就可以省下来了。明智的很看准这一点。 台湾电子地磅技术参数 准确度等级:OIML Ⅲ 工作温度:称重显示仪表:—10℃----+40℃ 称重传感器:—20℃---+65,±95% 相对温度:小于90% 工作电源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 台湾电子地磅可选功能: 1.重量累计次数可达万以上 2.称量误差有自动校正功能 3.可设定当前单价,显示金额 4.可接RS232接口和PC机通讯 5.有机软件直接在PC机上调试 6.手动置,打印当前重量和累计重量 7.可接14个控制继电器,可按12路开关量输入 8.通过面板键可直接调试程序,已编通用程序8个可供调用 9.用户可编程称重显示及控制,预选控制流程、控制参数及时修正 台湾电子地磅组成部分与配件 汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式) 承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式 高称重传感器:是汽车衡的部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。




SCS-120T数字式台湾电子地磅采用当今世界的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表功能丰富,存储;秤台采用桥梁式结构组焊,整体刚度、扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。系统设计具有二次雷击功能。整台汽车衡系统环境适应,计量性能。广泛用于冶金矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。


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